Il divario tra l'Italia e il resto d'Europa non è solo a livello economico, ma anche sul piano del mondo del lavoro.
Infatti piu' di 7 studenti italiani su 10 hanno dichiarano di essere preoccupati per quel che riguardo il proprio futuro!
E se in Italia gli iscritti ad economia ed ingegneria in apprensione sull'avvenire sono circa il 73% , in Germania i valori sono rispettivamente del 37% e del 28% e la media europea si attesta rispettivamente sul 56% e 52%.
Questo è quanto emerge da una recente indagine del Trendence Institute ha confrontato le retribuzioni attese e le aspettative professionali di 311 mila studenti iscritti alle facolta' di ingegneria ed economia di più di mille universita' europee.
Cambia anche la paga del primo impiego: i giovani ingegneri italiani si aspettano di guadagnare in media 20.864 euro annui, mentre i neolaureati in economia 19.837 euro. In Germania si parla del doppio: infatti gli economisti prevedono di guadagnare almeno 43.100 euro e gli ingegneri 44.343 euro annui.
Per cercare le buone notizie dobbiamo guardare al 2020....
Le fonti energetiche rinnovabili e la mobilità sostenibile produrranno entro il 2020 per il nostro Paese circa 1 milione di nuovi posti di lavoro (fonte Ife + Cni). Secondo la ricerca i settori in cui ci saranno maggiori opportunità “sono quelli in cui l'Italia ha significativa quota di mercato: meccanica, elettromeccanica, termoidraulica, edilizia, mobilità e rinnovabile termiche”. Per quanto riguarda le professioni emergenti, vengono indicate in rialzo le quotazioni degli ingegneri specializzati nell’efficienza energetica in edilizia e nell’industria, ma anche di chi si occupa di consulenza energetica ai privati e alle imprese e di nuove tecnologie. Per questi professionisti dell’ingegneria nell’arco di 9 anni potrebbero crearsi dai 20 ai 40mila nuovi posti di lavoro.
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Per quanto riguarda le prospettive di impiego più immediate, nella classifica delle lauree più richieste, seguono gli indirizzi di ingegneria elettronica e dell’informazione (oltre 9mila le assunzioni non stagionali messe in cantiere) e il sanitario e paramedico, sempre richiestissimo con quasi 7mila unità da integrare entro l’anno.
Il divario tra l'Italia e il resto d'Europa non è solo a livello economico, ma anche sul piano del mondo del lavoro.